股票600028(股票000768)

中航飞机股份有限公司

“无论是在近三年IPO 成功上市的军工企业，还是在目前在IPO 排队阶段的军工企业中，军工民企的比例显著高于央国企。我们认为，未来军工企业IPO 将仍以民企为主；军工央国企的改革则会以现有上市公司为核心进行资产整合，吸收合并、剥离注入多措并举，以便实现军工集团核心资产的整体上市；同时相关企业或将继续推动股权激励应做尽做，配合资产整合打造旗舰型上市公司。”黎韬扬表示。

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今日中航西飞（000768）涨5.97%，收盘报29.3元。

2022年4月2日，天风证券研究员李鲁靖,刘明洋发布了对中航西飞的研报《日最高存款限额调增435.7%，“十四五”大单采购或将至》，该研报对中航西飞给出“买入”评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报作者对此股的盈利预测准确度为64.42%。

风险提示：军品业务波动的风险，新型号装备研制不达预期的风险，企业经营状况及盈利能力不达预期的风险等，业绩预告是初步测算结果，具体财务数据以公司披露的一季报为准。

（七）本次合并完成后，西飞航空制造公司的员工安置按照相关法规及公司员工管理有关规定执行。

公司全资子公司之间吸收合并的公告

住所：西安阎良国家航空高技术产业基地保税仓库3号厂房

本次吸收合并有利于公司经营业务的统一管理，减少管理层级，降低管理成本，提高运营效率，实现公司利益最大化。

（二）合并基准日：2016年12月31日。

据悉，中直股份为中航工业直升机板块唯一上市平台，主营民用整机及军机零部件。现有核心产品包括直系列、AC系列等多型号军民用直升机。而此次拟收购的标的，同为中航工业旗下的直升机产业的子公司，三家公司的业务几乎覆盖我国主要直升机整机产品。

法定代表人：王平新

关于持有5%以上股份股东参与认购基金份额的进展公告

本次吸收合并不构成公司的关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组情形，不需提交公司股东大会审议。

值得一提的是，中直股份的举动，只是当前军工产业加速混改的一角。2022年是国企改革三年行动收官之年，近些年我国军工行业的市场化改革进程不断提速，在资产证券化、军工混改、军民融合等方面取得了一系列突破性成果。

君子兰的介绍(有茎君子兰果实)

股票简称：中航飞机 股票代码：000768 公告编号：2017-026

中航飞机股份有限公司关于公司控股

二○一七年三月二十五日

法定代表人：李卫东

我国战略空军对远程高机动运输和打击要求高，对应大型飞机平台中/远程战略轰炸机及新一代多谱系运输机平台亟待发展型号品种，公司军品业务有望受益于我军航空装备升级换代，未来3-5年有望出现多型号全谱系拓展，带动业绩持续快速增长；同时随着我国大飞机项目的逐步落地，公司相关民用产品有望进一步放量，同时公司经营能力持续改善，看好公司未来长期发展。

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

经营范围：一般经营项目：航空材料的研发、加工、仓储（易燃易爆危险品除外）、销售；物流分拨（许可项目除外）；货物及技术的进出口业务（国家禁止或限制进出口的货物、技术除外）。（上述经营范围中凡涉及许可项目的，凭许可证明文件、证件在有效期内经营；未经许可不得经营）

在部分分析人士看来，随着中直股份增加关联交易额度，以及宣布筹划注入昌飞集团和哈飞集团的资产，上市公司的盈利能力有望改善。

（二）合并基准日：本次吸收合并基准日暂定为2016年12月31日。

（详见2017年3月25日在《中国证券报》、《证券时报》及巨潮资讯网站上刊登的《关于公司全资子公司之间吸收合并的公告》。）

在筹划收购前，中直股份曾发布公告，预计2023年关联交易销售额大增51%，存款余额提升至130亿元，或预示了公司2023年将有大额订单落地。

同意：14票，反对：0票，弃权：0票。

2022年11月公司首次股权激励落地，标志着公司10年期长期激励计划正式启动。我们认为，当前军品定价机制或将迎来改革，公司降本增效空间较大，叠加股权激励充分调动管理层积极性，公司经营业绩有望迈入长期改善轨道，预期产品成熟期公司净利率水平有望提升至5%-8%。

在IPO方面，江西省军工控股集团旗下的江西国科军工集团股份有限公司的科创板IPO申请，已于2022年12月5日顺利过会。此外，主营高可靠性传感器的南京高华，主营防空预警雷达及配套装备的航天南湖等军工企业的在IPO申请也均获受理，正在排队审核中。

关于提前归还部分募集资金的公告

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首次股权激励计划出炉，经营业绩有望迈入长期改善轨道段

法定代表人：吴志鹏

一、参与主体的基本情况

本次基金份额认购前，中航投资持有公司股份210,136,566股，占公司总股本的7.59%。

二、股东参与富国军工ETF份额网下股票认购的具体情况

中航投资于2019年7月11日完成富国军工ETF基金份额的认购，认购对价为中航投资持有的5,000万股公司股份（占公司总股本的1.81%），用于认购富国军工ETF基金份额的公司股份均价为15.71元/股。中航投资用于本次基金份额认购的股份来源为公司原控股股东西安飞机工业（集团）有限责任公司于2014年1月协议转让的股份（有关具体内容详见公司于2014年1月17日刊登在《中国证券报》《证券时报》及巨潮资讯网上的公告）。

本次基金份额认购完成后，中航投资持有公司股份160,136,566股，占公司总股本的5.78%。

三、股东承诺及履行情况

四、其他说明

五、备查文件

中航飞机股份有限公司（以下简称“公司”）于2019年3月15日召 开的第七届董事会第二十二次会议审议批准了《关于继续利用部分闲置募集资金补充流动资金的议案》，为提高募集资金使用效率，减少公司财务支出，在不影响募集资金投资项目建设进度的前提下，同意公司利用暂时闲置的4.70亿元募集资金补充流动资金，使用期限自董事会批准之日起6个月，即自2019年3月15日至2019年9月14日。（具体内容详见2019年3月19日刊登于《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网的《关于继续利用部分闲置募集资金补充流动资金的公告》）

根据本次募集资金投资项目进度及资金需求，公司已于2019年7月16日将上述用于暂时补充流动资金中的8,000万元募集资金提前归还至募集资金专项账户，并及时将上述募集资金的归还情况通知了保荐机构和保荐代表人。公司其余用于暂时补充流动资金的3.90亿元募集资金将在到期之前归还，届时公司将及时履行信息披露义务。

西飞科技公司和西飞航空制造公司均为公司全资子公司，其财务报表均纳入公司的合并报表范围，本次吸收合并不会对公司的整体业务发展、财务状况及盈利水平产生重大影响，不会损害公司及全体股东的利益。