固态电池概念股(固态电池概念股龙头)

金龙羽(002882)03月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：你好,董秘。请问贵公司固态电池未来会应用在那些方向,现在固态电池研发进展如何?

相关企业：博迁新材、多氟多、翔丰华、硅宝科技

2022年12月15日，东风旗下岚图品牌正式发布追光轿车，其中82kWh版本搭载的是半固态电池包，CLTC工况续航里程为580km，首批新车已经于2023年1月13日量产下线，将于今年上半年交付，官方称之为全球首款量产装车半固态电池的车型。

珈伟新能此前的连日大涨，与本周热门的固态电池概念相关。最近几个交易日，固态电池板块新兴题材高开高走。但2月10日，固态电池概念板块早盘走低。

热点板块——固态电池

其他材料：

截止2022年底，金龙羽的固态电解质、电芯已经进入了中试试验，电解质已经推出了样本，在做内部测试。

近5日资金流向一览见下表：

中国股票会取消涨停吗

全固态电池——只是未来电池技术的一条路线

特变电工股票下午可买吗

反观国外，车企和相关电池企业则似乎跳过了半固态阶段，集中火力进攻全固态堡垒。

公司利用自身优势，积极布局固态电池领域。自 2016 年以来，赣锋锂业结合自身在电池产 业链中积累的各方面优势，斥巨资提前进行固态电池布局。

半固态锂电池制备工艺流程可兼容传统锂电池生产工艺。半固态电池可以最大程度兼容现 有工艺、设备及材料，具备快速落地的可能。卫蓝新能源半固态电池之所以能快速推向市场， 就是因为尽可能地借用现有液态电池装备和工艺，其中仅有 10%-20%的工艺设备要求不同， 主要包括固态电解质膜引入、原位固化工艺、负极一体化工艺等。

优势一：大大提升了电池的能量密度，能量密度的提升，意味着续航里程得到质的飞跃。

更值得注意的是，日本经济产业省在2022年3月的一次官民协商会议上，针对此前日本企业“集中投资全固态电池”的策略进行了罕见的反思。

高铁概念股拉升(高铁概念股深圳企业)

上海洗霸：目前已在筹建
（1）200吨/年固态锂离子电池粉体材料；
（2）500吨/年锂离子电池硅碳负极材料；
（3）500吨/年钠离子电池软碳硬碳复合负极材料；
（4）1000吨/年锂电池级羧甲基纤维素锂（CMC-Li）等产品工业化生产放大示范线，产品已在相关电池公司进行测试与验证中，有望在2023年取得市场销售。