另外还有一种常见的潮水,那就是“一线潮”,当潮头的高度较大、推进速度很快时,就会在水面上形成一条极速推进的“白线”,因此而得名。钱塘江的很多潮水种类,都是在涌潮的基础上,通过“一线潮”的叠加而形成的,比如十字交叉潮、对撞潮等,当然也包括鱼鳞潮。
在一个短视频中采访当地原住民得知:它们时时刻刻要面对各种危险,包括陆地和水下,虽然居住在靠近河流的高地,但是它们一般不会下水游泳,除非是在非常熟悉的水域内,因为水域内的危险更可怕,比如:
《杭州湾南北两岸岸线变迁遥感动态调查》国土资源遥感第1期
八月十八潮,壮观天下无。
有意思的是,<strong>尼日利亚电商上的主流商品,还可以复用东南亚市场的供应链。交流的时候,Jason就刚刚从泉州出差回来,他观察到东南亚很多货盘特别适合Jumia。
数据显示,亚马逊2021年在美国电商市场的销售份额创下56.7%的历史新高,使亚马逊在美国零售总和中的市场份额增长到9.4%,而沃尔玛的份额为8.6%。这意味着创立28年的亚马逊首次超越创立60年的沃尔玛,成为美国本土的零售之王。这反映了一个现实,受到电商崛起的冲击,全球实体商业已经持续多年遭遇“寒冬”。
种种危机都在倒逼沃尔玛进入电商领域,转型的第一步就是引入外部卖家,相比美国站点活跃卖家超过111万的亚马逊,刚刚超过十万卖家的沃尔玛,还有很长的路要走。
我认为,亚马逊模式之所以能够存在,与当前弥漫全球市场的资本过剩大潮有关。亚马逊发展风头正劲,但并非无懈可击,其固有的风险仍然存在。例如,按早前彭博社报道显示,北美电商业务的利润率仅为2.7%,这并非是一个能支撑起庞大市值的领域。在资本过剩时代,亚马逊最大的成功是其业务布局能带给投资者带来巨大的预期想象空间——即认为它很有可能在新进领域内占领未来巨大市场。从资本过剩的原理来看,这种形势在一定条件下会实现反转。这个时机与公司的估值变化有关,也与市场大环境转变有关。一旦资本过剩大潮开始趋势性退去,投资者开始重视可持续的经营回报,亚马逊模式还能否维持下去,仍是一个很大的疑问。当前,无论是全球还是在中国,在各种综合因素作用下,科技公司高估值泡沫都已显露破灭迹象,电商巨头们“烧钱”攻城略地的时代很可能就要过去了。
2月,沃尔玛发布的2022财年年报就显示,沃尔玛电商净销售额达到732亿美元,同比增长了11%,跟两年前相比大幅增长90%,几乎翻了一倍。沃尔玛在美国开展线上销售的明显优势在于,作为全球最大的实体零售商之一,90%的美国人口居住在距离沃尔玛商店10英里以内的地方。这一点是沃尔玛与亚马逊抗衡的一个巨大优势,即能够在较短时间内实现快速配货。与之对比,亚马逊却常需要数天的配送时间,这或许将成为决定二者最终胜负的关键。
尽管在线上销售领域,沃尔玛与亚马逊相比仍显逊色,但经过疫情后两年的大发展,沃尔玛已成为美国排名第二的电商平台,这给大卖场等实体商业的数字化转型,创造了一个很好范例。
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钱塘江大潮,自古以来便闻名天下。
同时,让电商平台“纯化”一个城市,也是高度危险的。疫情下,电商产业优势尽显,市场份额持续扩张。但不可忽视的一种风险是,如果一个城市商业对电商过度的依赖,也有可能造成民生物资供应的失序。
作为典型的资源出口型发展中国家,尼日利亚的电商史,离不开与石油、智能手机的震荡互动。油价与智能手机普及率,也是观察尼日利亚电商发展的两管绝佳窥镜。
近2000年的时间里杭州湾又经历了北坍南淤的过程,直至公园12世纪宋朝末年,基本形成了当今的杭州湾。