edr概念股(edr黑匣子是什么)

前两天的重磅消息有进展了，国务院机构改革方案获批准了。

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也就是说，银保监会确定要没了，从此变成国家金融监督管理总局。

我国在2017年发布的《机动车运行安全技术条件》中明确规定了“乘用车要配置EDR”。

被划分成了4档

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安天、安恒信息、杰思安全、厦门服云(安全狗)

EDR的功能，不禁让我们想起之前多次出现的“特斯拉刹车门”事件，在多次事件中，往往是特斯拉和车主方各执一词，由于没有EDR这类独立于车企之外的数据纪录配置，因此陷入了扯皮的状态。车辆搭载了EDR之后，通过数据调取，事故责任能够得到更加容易的划定。

根据工业和信息化部装备工业发展中心于2021年4月9日发布的《关于实施GB 7258-2017第2号修改单相关事项的通知》，“乘用车应配备符合GB 39732规定的事件数据记录系统（EDR）；若配备了符合GB/T 38892规定的车载视频行驶记录系统，应视为满足要求”。该政策自2022年1月1日起对新生产的车辆实施。

什么意思呢？

什么是汽车EDR系统？

第3档，竞争者，1家

可算作EDR综合实力（能力+战略）前三甲

这份报告对14家入选厂商

奇安信、阿里云、亚信安全

第2档，主要厂商，4家

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虽然抗冲击强度和与信息记录全面性不如飞机黑匣子，但EDR依然能够记录车辆在碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中的运行参数和安全状态信息，特别是对于拥有辅助驾驶功能的车型来说，EDR能够分辨出到底是车辆的系统故障，还是人为的操作失误，有助于我们来判定事故的责任。

如以上提到，现在随着车载前视摄像头模块的普及，越来越多的OEM要求除了常规的车身数据外还要能调出事故前后摄像头的数据。

EDR法规进展

在国家强制要求配备EDR之后，随着规模效应的影响，EDR系统成本有望逐渐得以降低。中国乘用车联席会秘书长崔东树认为：新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。

总的来说，最近板块轮动很快，上午赚钱效应很差，账户又是亏钱的一天。

在MarketScape图中

数据分析：肇事车辆在事故发生前，变速杆档位始终处于D档，油门踏板开度由33%迅速升至100%，随后一直持续在最大开度；发动机转速随着油门踏板开度加大而上升，从3100RPM迅速升至4800 RPM；行驶车速从24km/h一直升至56km/h；制动踏板开关一直处于关闭状态（即未踩制动踏板）。