界面新闻记者 | 周姝祺
(1)阳线的成交量要超过阴线;
N1:=30;N2:=17;N3:=5;N4:=6;
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其实呀,没有什么所谓的一买就涨,一卖就跌。
CS:=(CLOSE-LLV(LOW,8))/(HHV(HIGH,8)-LLV(LOW,8))*100;
你如果是短期猜涨跌,猜对的概率就是50%,根本就是瞎耽误工夫。
李颜伟:电动车今年预计销售800至900万辆,每年中国新车销量总数大约在2000万辆左右,占比达到40%,但可能到50%比例就涨不动了,电动车不是无限涨,不会完全取代燃油车。但今年来看,比亚迪在紧凑型车以及特斯拉在中型车的市场能力得到了进一步加强。
李颜伟:去年购置税减半政策结束后,没有像以往一样减半再减半,直接将政策收紧,叠加上1月份新年假期,用户的消费需求在12月份已经释放掉了,和往年并不一样。这导致生产远远大于整体需求,库存增加,给厂家现金流造成很大压力,无论几折都要想办法把这些车变现。
能赚能守,才是赢家还有一种情况就是,拉升之后故意打压洗盘,把散户洗出去,这种手法是很多见的,想必很多朋友都在这种庄家操盘手法中吃过亏,这也是正常的,如果不正常,那你肯定和庄家有一腿,哈哈。开个玩笑。
D1:=REF(C,C1+1)
"MACD.DIF" AND CROSS("MACD.DEA","MACD.DIF"); 孙少军:对于经销商而言,他们并没有像那么远,核心就是把手头上的库存消化掉。根据我们调研的两百多家门店,1月份电动车品牌降价后,门店销售都反馈消费者会要等到四五月份才买车,这种观望情绪非常浓厚。
D2:=REF(C,C2+1)
"KDJ.K" AND CROSS("KDJ.D","KDJ.K"); 沿着5日线大涨的个股,一旦出现回调到10日线就会出现抄底时机。由于强势股支撑位作用巨大,经过一轮拉升后,5日线的支撑力度非常强。而一旦股价破5日线,10日线就成为了首选,然后往往股票在10日线支撑下会有一波拉升。
我们为什么总感觉自己一买就跌,而一卖就涨,主要是因为我们越关心什么,就越容易在这个事情上出现偏差。
VAR6:=VAR4*100/VAR1;
说的最多的原因是:有大数据在监控我们的账户。而主力能拿到这些数据,所以散户能赚到钱才怪了!
实际情况是,上市以来(截至到2023年1月6日),下跌天数是1790;走平的天数是225天;上涨的天数是1678天。
对于指数投资者来说,那就更简单了。
如果你选择急速拉升、并且有大资金、大单买入,那么我们在低位跟随买入,那么吃肉和盈利也是有的。毕竟大单买入,他明天开盘肯定是要出的,不能能砸下来出,是不是这个道理?