■本报记者 张颖 见习记者 徐一鸣
编者按:近日,关于并购重组审核机制的多项政策陆续出炉,进行并购重组的上市公司也受到各方关注。分析人士认为,近期一系列政策的核心是继续深化并购重组市场化改革,激发和提升市场活力,支持上市公司依托并购重组做优做大做强,后市重组概念股或将迎来机遇。统计发现,11月份以来,沪深两市共有46家上市公司发布了并购重组完成的相关公告,其中涉及主板上市公司25家,中小板上市公司11家,创业板上市公司10家。今日本报分别从市场资金、业绩估值和机构评级等方面梳理分析上述46只个股的投资机会,以飨读者。
方大炭素(600516)
1月以来整体跑赢大盘
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相关概念股:
此外,方大此前还成立了海南方大航空发展有限公司。由辽宁方大集团实业有限公司(方大集团)及旗下4个关联企业共同出资成立。
7家公司年报业绩预喜
今年新一轮的国企改革与去年的国企改革三年行动重点有所不同。“新一轮国企改革深化提升行动,主要是巩固深化国企改革三年行动成果,根据形势变化,以提高核心竞争力为重点而展开。因此,与去年相比,在中央企业重组并购方面,将是以市场化方式推进战略性重组与专业化整合,优化提升关系国家安全、国民经济命脉和国计民生重点领域布局比重,加快打造现代产业产业链链长企业。”吴刚梁对《华夏时报》记者表示。
中国航天科技集团
7 月1日晚间,中国船舶、中国重工、中国海防、中船科技、中国动力、中船防务与久之洋同时公告,中船集团(南船)正与中船重工(北船)筹划战略性重组,有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准。这标志着市场期待已久的“两船合并”正式拉开序幕。
方大特钢(600507)
另外值得注意的是,据不完全统计,海航集团的债务至少为1870亿美元,约合12000亿人民币。
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数据宝梳理发现,目前300多只央企股票,平均市值超过391亿元,市值中位数超过百亿元。低市值往往被认为是壳资源股票的重要条件之一。据此,数据宝进一步梳理出近年来业绩较差的低市值央企股票。统计发现,过去三年每股收益均低于0.2元的央企股票中,有37只个股最新市值不足50亿元。
广发证券认为,下半年军工板块资产证券化节奏有望加快,将会使得市场对军工集团资产证券化预期发生变化,相关公司将面临价值重估过程。关注受益于集团战略性重组或相关领域资产整合的公司。
智通财经APP获悉,10月24日,国防军工板块拉升。截止收盘,新雷能(300593.SZ)涨超13%,中航重机(600765.SZ)涨停,必创科技(300667.SZ)、盟升电子(688311.SH)、富吉瑞(688272.SH)、运达科技(300440.SZ)等涨超10%。方正证券指出,展望未来,军工部分细分领域高景气延续,规模效应叠加治理改善有望提供业绩弹性,建议聚焦航空航天和国防信息化等领域。
消息面上,据统计,截至10月21日,32家军工企业披露了2022年三季报或业绩预告,全部实现了净利润预增,增速中位数为50%左右,几乎全部企业2022年三季度单季度业绩上均实现同比增长,增速中位数为32.86%,较2021三季度同期的24.76%再次提速。
航天航空方面,中航重机前三季度实现营业收入77.18亿元,同比增长18.34%;归属于上市公司股东的净利润9.16亿元,同比增长50.46%。据悉,公司持续聚焦主业,锻铸业务营收占比连续四年持续提升,由2017年的66.1%提升至2021年的74.9%,“十四五”期间装备更新迭代速度加快,公司主营航空锻件作为飞机关键部件之一,业绩有望持续保持高速增长。
中航沈飞前三季度实现营业收入302.79亿元,同比增长20.58%;归属于上市公司股东的净利润17.4亿元,同比增长22.56%。国盛证券表示,中航沈飞作为我国战斗机龙头企业,2022年前三季度营收、业绩实现稳健增长,机构认为,一方面,这是航空装备需求高景气的验证;另一方面,也是公司实施股权激励所带来的治理结构改善在业绩端的体现。
国防信息化方面,盛路通信发布前三季度实现归属于上市公司股东的净利润1.83亿元-1.98亿元,同比增长1151.95%-1254.57%。其中,第三季度归属于上市公司股东的净利润为6000万元-7500万元,同比增长349.70%-462.12%。业绩预增的主要原因是由于2022年前三季度,通信设备和微波电子整体发展趋势向好,订单逐步交付,营业收入和净利润较2021年同期有较大幅度增长。
军工模拟芯片方面,据产业信息网预计我国2025年军用雷达市场规模约565亿元,对应2020-2025年CAGR达13.2%。中信证券预计我国2025年T/R组件市场规模达102亿元,对应2020-2025年CAGR达21.1%。在军队信息化建设、模拟芯片国产替代以及相控阵技术渗透率提升拉动下,射频产业链中相控阵相关标的已开启业绩兑现,是新技术赛道中少有的已经进入放量期的细分领域,快速成长可期。
新雷能(300593.SZ):目前公司大多数产品国产化率可以满足客户的严格要求,公司获得新商机及订单的能力进一步提升。另外,公司募集资金总额不超过15.81亿元,投资特种电源扩产项目、高可靠性SiP功率微系统产品产业化项目、5G通信及服务器电源扩产项目等。
中航重机(600765.SZ):目前我国已经搭建起由ARJ21、C919及C929组成的国产民机谱系,随着国产支、干线客机的加速量产交付,公司作为锻件核心供应商之一,民用客机业务规模将随之扩大;公司从2015年开始加快推进国际转包业务,逐步具备与国际巨头在技术和市场上竞争的实力,国际转包市场份额有望稳步提升。
中航沈飞(600760.SH):公司是我国航空防务装备的整机供应商之一,拥有深厚的技术储备和优异的精益管理体系。上半年公司收购吉航打造研、造、修一体化航空产业链、参与中航电子定增计划等,航空主机龙头地位凸显,航空防务装备产业链不断完善。
盟升电子(688311.SH):公司是国内少数几家已自主掌握导航天线、微波变频、信号与信息处理等环节核心技术的厂商之一,使得公司卫星导航产品具备抗干扰、高精度、高动态等特征。同时,公司是国防科技工业重要组成部分,还是国防信息化建设的基石,其产业链涉及精确制导、模拟仿真、激光、雷达、通信、导航、信息安全等多个领域,除了作为独立装备提供给军方外,其装载平台可覆盖陆、海、空、天各种主战武器,形成复杂的武器集成系统。
盛路通信(002446.SZ):公司主营业务为通信设备和军工电子业务。2021年,公司通信设备和军工电子业务收入分别占比54.47%和45.53%,未来随着公司军品订单放量,军工业务的占比或呈现不断上升趋势。