逆市下跌的低估值高股息大盘股,未来能否走强?
前言:1月9日,国新办就2020年春运形势和工作安排举行发布会。国家发改委副秘书长、新闻发言人赵辰昕介绍,全国ETC用户超过2亿,平均使用率超过70%。业内人士表示,中长期来看,ETC将成为必需品,预计2020年装机为0.8亿套。经过2019-2020年高速增长后,考虑ETC寿命为3-5年及每年车辆销售为2000-3000万辆,后续市场将逐步稳定在4000-5000万套/年左右。
然而,超出预期的业绩,却并未能拉动万集科技进一步上涨。
ETC概念还能火多久?
在此政策红利下,此前曾在ETC行业蛰伏了多年的两家代表性ETC设备提供商万集科技、金溢科技分别于2016年、2017年成功登陆资本市场。然而,由于安装需要收费、办理流程繁琐等多种原因,ETC整体安装率并不算高,截至今年3月底,全国ETC用户的总量为8072万,汽车安装率仅34%,高速公路ETC支付使用率约占45%,整个行业市场规模目前仍处于20亿上下,并未受到过多关注。
对于ETC今年的市场表现,业内人士预计,2020年ETC装机为0.8亿套。经过2019-2020年高速增长后,考虑ETC寿命为3-5年及每年车辆销售为2000万-3000万辆,后续市场将逐步稳定在4000万-5000万套/年左右。
截至今日上午收盘,上证综指、深证成指、中小板指、创业板指全线飘绿。
上周(7月6日)证券时报·e公司曾撰文《你ETC了吗?!政策调整撬动百亿增量市场,这些个股将受益(附股)》,详细剖析了ETC行业现状、未来等,后续e公司将对ETC行业保持持续关注。
金溢科技002869
事实上,ETC在2019年的全面普及无疑能够进一步赋能车用无线通信技术(V2X,Vehicle To Everthing)的发展。所谓V2X,指的是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术。作为从属智能交通行业的公司,从ETC到V2X,如果诸如金溢科技等ETC产业链企业不想走老路,势必不能满足眼下业绩大爆发的乐观图景,而必须去寻找新的业务突破口。
“随着国家撤销高速公路省界收费站工作的全面推进,以及交通部门大力推广普及ETC建设,公司ETC电子标签出货量较上年同期大幅增长,同时公司路侧天线产品陆续完成工程项目建设和验收交付使用,导致公司整体营业收入较上年同期大幅增长,实现的净利润较上年同期大幅增长。”在快报中,万集科技如此解释其净利实现此番增长的原因。
8月5日,ETC行业企业股价逆市大涨,万集科技涨停,金溢科技大涨9.20%,华铭智能、博通集成、东方通等个股涨逾5%。
8月2日,万集科技出炉2019年半年报显示,公司上半年实现营业收入3.24亿元,同比增长48.08%,净利润亏损1128.62万元。
值得一提的是,公告显示受益于国家推动撤销高速公路省界收费站相关政策驱动,ETC相关产品的采购大幅上升。上半年万集科技实现ETC业务收入为2.09亿元,同比增长138.76%,其中车载标签销售收入达到1.8亿元;路侧天线430套,销售收入达到1273万元。
万集科技同步发布的业绩预告显示,随着全国撤销高速公路省界收费站工作的推进,ETC推广力度逐步加大,为实现全年目标,下游客户加大车载标签的采购力度,产品价格在报告期末出现稳中有升的趋势,同时公司扩充的产能在第三季度得到释放,车载标签出货量较以往同期大幅增长,预计公司2019年1-9月净利润7000万至9000万,同比增长537.92%至663.05%。
万集科技是智能交通产品与服务提供商,为公路交通和城市交通客户提供专用短程通信(DSRC)、激光检测、动态称重系列产品的研发和生产等。2018年,万集科技ETC业务整体销售收入达3.01亿元,同比增长36.27%,占公司全年营收比例43.54%。
无独有偶。ETC设备龙头金溢科技此前也预计,2019年上半年公司实现净利润4200万元至4800万元,而去年同期,其净利润亏损386.99万元。
消息面上,交通部最新数据显示,截至7月29日,全国29个省份(海南、西藏无收费公路)均已开工建设改造ETC门架系统,全国ETC用户累计达到9780.43万,完成发行总任务的51.25%。
此前,5月28日,国家发展改革委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,要求2019年年末全国ETC用户数量突破1.8亿。另外,根据交通运输部出台的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,从2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。
招商证券分析师张夏认为,未来ETC行业格局将继续维持高度集中的形势,且强者恒强,主要是基于以下两点原因:首先,进入壁垒较高。出于对交通行业相关产品品质、安全等方面的考虑,我国对智能交通射频识别与电子支付行业制定了产品的认证。合格的供应商产品必须通过交通部交通工程监理检测中心的检验,在取得检测报告的基础上,再通过各省市的准入检测认证。
其次,客户粘性高,强者恒强。在智能交通行业内,客户对于产品质量、功能、技术支持以及售后服务通常有很高的要求,因此对相关产品的采购一般倾向于选择行业内的知名品牌。
最新消息是,7月25日,证监会并购重组委工作会议审议通过了华铭智能拟8.65亿收购聚利科技100%股权方案。7月30日,华铭智能董秘回答投资者问答时表示,收购聚利科技事宜,眼前正准备会后意见回复稿并顺利提交,之后还要等待正式的批文,如果一切顺利,公司将力争在今年最后一个季度内完成全部的交割工作。