中国海油概念股(燃料油概念股一览)

今天我们来聊一聊油气开采及服务10只概念股！

教你炒股票第24课(教你炒股票02)

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海油行业概念股票有： 山东海化、海油工程、中海油服。

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广聚能源:多重催化剂驱动公司价值重估

展望2022年，OPEC+大概率维持既定的增产路线，伊朗原油回归市场艰难重重，美国仍将是引领Non-OPEC石油产量增长的主力。与此同时，全球经济增速放缓背景下的原油需求预期并不乐观，EIA、OPEC和IEA等国际机构对于2022年油市供需平衡情况预测较为一致，认为供需将逐渐由紧缺转向宽松。因此，在供需和货币流动性拐点临近的情况下，原油价格上涨的动力不足，但OECD库存水平处于2015年初以来低位，未来补库需求将限制价格回落的空间，预计2022年Brent油价在60-80美元/桶的区间运行为主，主要关注OPEC+供应管理及伊朗原油回归的进程。 展望 2022年，来自北非的超低硫燃料油船货短缺情况暂时难以缓解，造成新加坡低硫船用燃料油的重要调油成分紧缺。同时，从西方到新加坡的低硫燃料油套利船货也在减少，新加坡开始寻求亚洲的供应，低硫燃料油市场中期结构坚挺。随着安装洗涤塔的船舶数量在持续增加，高硫燃料油总体需求处于稳步提升趋势，主导行情仍来源于季节性发电淡旺季带来的需求波动，目前高硫市场受到需求季节性下滑以及炼厂供应增长的压制，中期供需基本面预计继续弱势运行。

投资建议.

我们认为公司在其传统环保剂种上的优势是稳固了,可以提供给公司充足的现金流来支持公司拓展外延的样板项目。公司未来发展思路清晰,剑指煤化工和渣油精炼领域,借助帮炼焦企业转困及油品升级的东风,完成公司跨越式增长的目标。

估值.

昨日又逢双十一，国内期市大面积收跌，能化板块更是遭重挫。甲醇、沥青，苯乙烯和PTA全线下跌，燃料油收盘更是下跌超过5%。截至夜盘收盘，燃料油再跌2.38%，全天合计跌幅达到7.86%，接近跌停。今天凌晨收盘，外盘原油期货也全线下跌，WTI原油跌0.94%；Brent原油跌0.56%。

昨天下午收盘，燃料油大跌5.48%。昨夜，燃料油依然没有止住跌势，夜盘开盘73分钟，燃料油再跌2.78%。

截至昨夜11点收盘，燃料油再跌2.38%，全天合计跌幅达到7.86%，接近跌停。

上周日，伊朗总统鲁哈尼表示，在该国西南部石油资源丰富的胡泽斯坦省发现了原油储量规模530亿桶的新油田。据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，新发现的油田可能会成为伊朗第二大油田，仅次于阿瓦兹油田，该油田的石油储量为650亿桶。新发现油田面积达2400平方公里，矿藏深度约80米。目前尚不清楚在胡泽斯坦省发现的石油中有多少是新发现的，也不清楚有多少可以用于商业开发。

伊朗是全球能源大国，据报道称该国原油储备占拥有全球原油储备的10%。根据英国石油公司2018年的数据，伊朗目前在全球储量中排名第四，储量为1556亿桶，仅次于委内瑞拉、沙特和加拿大。如果算上新发现的这个油田，伊朗的原油储量有望排在全球第三。然而自美国2018年再次实施制裁以来，伊朗的原油出口大幅下降。虽然原油储量很重要，但如果没办法开采和出售原油，那么拥有再多的储量也是徒劳。

对于昨天燃料油大跌，海通期货分析师杨安表示，主要原因是因为国际航运的imo 2020影响，要求2020年1月1日开始船用燃料油含硫量从3.5%下降到0.5%。现在上期所燃料油是3.5%的高硫燃料油，这次变化导致燃料油需求没有了，所以期价出现了大幅下跌。