东风科技重组什么(东风科技九方智投)

日前，东风科技（600081）吸收合并控股股东东风汽车零部件（集团）有限公司（下称：东风零部件集团）的方案，收到了证监会反馈意见。记者注意到，对于该重组方案，证监会要求东风科技做出书面回复的问题有39个之多，其中，关于发行价格调价机制、标的东风零部件集团盈利能力及关联交易的问题，是这份反馈意见文件的关注重点。

下调发行价

但从前述关联交易金额等指标来看，过去十年里，东风零部件集团从东风科技65%股权起步，在客户多元化方面并没有太大的进展，反而在上市公司体外成立了诸多子公司分走了或许本该属于东风科技的关联业务，这一时期也是汽车行业的十年黄金期。

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高质量发展、股权多元化发展

另外，东风零部件集团的关联交易情况也是反馈意见文件关注的重点，东风科技被要求补充披露东风零部件集团与东风有限及其控制的其他企业是否构成竞争性业务，以及相关关联交易的必要性、价格情况等。

做实、落地

证监会反馈意见提及，请东风科技补充披露现金选择权提供方对异议股东支付现金的最大值、东风有限履约能力，并补充披露相关机制设计能否有效保障异议股东权益。

反馈意见文件同时要求，东风科技结合交易作价情况、评估增值率情况、市盈率及市净率情况、未来盈利预测及行业变化趋势等，补充披露本次交易作价的合理性，是否充分保护了中小股东和上市公司的利益。

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总之,投资的时候要不要追高,取决于你到底有多少能力,有没有预判的把握。毕竟当我们面对不同的市场环境时,最好能有应对方式,哪怕是个临时的策略,都可以让自己免于卷入风险,把自己套牢。

由于零部件集团的主要客户和供应商中关联方占比较大，特别是近几年前五大销售客户全部为关联交易，因此投资者需持续关注公司的采购价格和销售价格的公允性，以及应收款、应付款、预收款、预付款等科目的变化。

本文源自上交所

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草案对交易所提到的标的业绩、少数股东权益、上下游关系和估值水平四项内容进行了修改补充，在获得证监会核准后即可实施。然而，零部件集团装入上市公司后，公司的投资价值到底几何，还有待市场给出答案。

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