etc 概念股(etc概念)

本报见习记者 徐一鸣

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1月9日午后，ETC概念持续拉升，截至发稿，先进数通、华铭智能、东方通涨停，立昂技术涨近8%，南天信息、博通集成、合力泰等多股纷纷跟涨。

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华创证券认为，预计在明确今年的“取消省界收费站”的政策驱动下，ETC市场有望迎来超百亿元增量空间。其中车载OBU安装使用率将会大幅上升，保守估计新增市场约70亿元;另外高速公路安装ETC路侧天线的车道数量、安装密度，以及用于标识车辆路径的天线均会大幅提升，此部分预计新增市场空间约为20亿元;若考虑未来ETC在停车场等涉车场所的推广和应用，有望带来更大的市场。

6月份，国家发展改革委、交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，明确到今年底全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现ETC全覆盖，ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。

ETC用户规模方面，截至2017年年底，中国ETC用户总量约为6046.9万，占汽车保有量的30%左右，较2016年年底增加了1526.3万，增幅为34%。其中，客车用户最多，达到5627.8万，占比为93.1%；货车用户419.1万，占比6.9%。

截至到2018年年底，ETC总用户约7656万，其中客车用户为7134万，占到ETC用户总量的93.18%。2015年10月全国ETC实现了全部联网运营后，累计为车主节约时间5255万小时，节约车辆燃油约34.7万吨，减少各类污染物排放10.7万吨，这些数据证明ETC大大提高了高速入口的通行效率，降低了不必要的污染物排放。

具体来看，假设2020年ETC用户数达到1.25亿，再加上约为初装费用20%的更新费用等，OBU每五年更新一次。据此计算，到2020年，初装OBU的市场规模达到70亿，更新OBU的市场规模达到2.8亿，总计将达到70亿元以上的市场。

据了解，由于我国对ETC市场实行资质管理，各省市在进行ETC建设的招投标时一般会要求产品通过交通部交通工程监理检测中心(新产品由北京中交国通智能交通系统技术有限公司)的检测，同时由于国内外标准不一、客户需求不一等，国外发达企业很难参与该行业竞争，目前整个ETC行业呈现“市场集中度较高，少数几家优势企业占据行业内绝大部分市场份额”的特点。

7月11日晚，金溢科技发布《2019年半年度业绩预告修正公告》，公司预计上半年实现净利润4200万元~4800万元。而去年同期，公司净利润亏损386.99万元，这已算是公司上市以来的最好成绩单。要知道，此前，在一季报的业绩预测中，公司预计上半年的净利润为800万-1300万之间。

同在ETC领域，万集科技积累了OBU定位技术、射频与信号处理技术等核心技术。2018年，其ETC业务整体销售收入达到3.01亿元，同比增长36.27%，占公司全年营收比例43.54%。同时，公司还在其年报中明确指出，“2019年将有可能是ETC市场迎来巨大发展契机的一年”。

此外，聚利科技目前是华铭智能正在进行并购的对象。据此前并购草案，华铭智能拟以8.65亿元购买聚利科技100%股权，根据业绩承诺，聚利科技2019年起，未来三年扣非净利润分别为6500万元、7800万元、8970万元，累计超过2.3亿元。

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事实上，从满足车主、停车运营管理方快速识别车辆身份、提供安全便捷的收费服务等需求来看，目前仅有ETC与车牌识别两种服务模式，且两者的竞争集中于对车牌的识别领域，即ETC采用无线通信信号及相关设备相感应的方式自动识别车牌信息，车牌识别则采用高清摄像头高清拍照识别车牌，而当前微信、支付宝、以及各银行正在大力争抢的则是车辆通行后的支付市场以及汽车后大数据市场。

首先我们先来看看“ETC”这个梗究竟是怎么来的，生活中“ETC”指的就是不停车的电子收费系统，在今天的很多高速路快速通道以及大型商场的停车场比较常见。ETC最主要的特点就是只要你的车装载了ETC，那么这样的车辆在经过一些收费站以及停车场的时候就可以自动抬起拦路杠杆，ETC收费很快速且方便，在今天非常受用。