“一带一路”持续爆发!机构重仓这5家核心概念股,下个“北方国际”?
市场涨涨跌跌是常态,轮动才是主旋律!
本公司主要从事的路桥施工项目的建设工期通常较长,项目的主要成本由钢材、沥青、水泥等原材料成本和人工成本构成,施工期内主要原材料价格和人工成本的上涨将直接导致施工成本的增加,使实际施工成本与工程预算出现差异,影响公司的经营业绩。
工程施工-已完工未结算反映尚未办理结算的建造合同成本和已确认的建造合同毛利,随着公司承接的工程施工项目的不断增加以及工程施工业务规模的逐年扩大,存货中工程施工-已完工未结算余额不断增加。如果由于客户资金困难导致无法继续结算支付,可能使存货中的工程施工-已完工未结算部分出现存货跌价损失的风险,从而对公司的经营和财务状况产生不利影响。
■“基建工程”在风中凌乱 “商旅文化”蠢蠢欲动
下面放资料图:
公司目前正积极尝试开拓BT、BOT、PPP等需要先期进行大规模资本投入的新型业务。BT项目需公司先期投入大量资金,BT项目完成后,由业主一次性或分期回购,分期回购的回购期一般为2-4年,回购主体的偿付能力依赖于回购主体的信誉和偿债能力,以及该地区的经济发达程度、政府财政实力等因素;PPP项目在开展过程中,项目建设及运营周期长,项目公司可能面临能否如期完成项目融资的风险;可能面临由于地方政府信誉和财政实力下降导致的回款风险;可能面临项目延期完工、建设成本超支、运营管理费用超支以及移交资产不达标的风险;可能面临国家相关政策发生重大变化,导致项目停工或取消的风险。以上风险均可能直接或间接影响公司的未来收益。
综上:
本公司通过合同中的责任限制、客户和分包商的补偿保证及保险等措施来规避和控制可能蒙受相关损失的风险。但本公司不能保证上述措施能完全有效避免生产经营中存在的固有风险或全部弥补由此造成的相关损失。此外,出现任何此类风险时若本公司不能妥善处理,将可能损害本公司的声誉以及与有关客户的关系,从而带来削弱本公司市场竞争力和项目获取能力的风险。
新疆交通建设集团股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)股票(证券简称:新疆交建,证券代码:002941)于2018年11月29日、11月30日连续两个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,根据《深圳证券交易所交易规则》的有关规定,属于股票交易异常波动的情况。
华创证券研报也指出,中缅铁路、公路、皎漂港及特区、西哈努克港及开发区、中老泰铁路、印尼港口及其开发区、泰国罗勇工业区;中亚方向包含中吉乌铁路、中塔公路二期、南亚方向包含中巴公路等也将为“一带一路”的重点项目。
综上,本公司已经受让了根据相关规定允许出让的全部划拨土地,对于剩余未出让的划拨土地使用权,目前无法再办理出让手续。目前本公司名下的划拨土地使用权占本公司及其子公司拥有全部土地面积较小,且该部分土地与本公司的生产经营用地可以做到有效区分。根据《关于新疆交通建设集团股份有限公司土地情况的说明》,对于本公司所签署的土地出让合同,本公司已经缴纳土地出让金,相关产权证书的办理不存在后续风险。因此,公司及其下属子公司的生产经营不会受到重大影响,不会对本次发行上市构成实质性障碍。
我国与“一带一路”沿线各国经贸合作,带动交通运输、物流企业。
天山股份(000877)达刚路机(300103)青松建化(600425)柳工(000528)北新路桥(002307)